Tunnelbaumaschinen verschleißen im Einsatz unter der Erde. Wie dieser Verschleiß im Detail aussieht, und was man tun könnte, um ihn zu vermeiden, untersuchte Dr. Dennis Wingender in seiner Dissertation anhand von Simulationen. Der Forscher wurde dafür mit dem diesjährigen Gebrüder-Eickhoff-Preis ausgezeichnet.