Fakultät für Maschinenbau

PHARES (Powerplant Hybrid Application for Regional Segment) treibt die Zukunft der Regionalluftfahrt voran, indem es im Rahmen der Initiative „Ultra-Efficient Regional Aircraft“ ein innovatives hybrid-elektrisches Antriebssystem für den Regionalflugverkehr entwickelt. Im Mittelpunkt stehen ein hocheffizienter Turboprop-Motor, elektrische Antriebskomponenten sowie optimierte Propellertechnologien, die den Treibstoffverbrauch und die Lärmemissionen deutlich reduzieren sollen.

Das Projekt verfolgt das Ziel, bis 2035 die Markteinführung ultraeffizienter Regionalflugzeuge zu ermöglichen. Die entwickelten Technologien sollen einen wesentlichen Beitrag zur Reduzierung der CO₂-Emissionen leisten und gleichzeitig vollständig mit nachhaltigen Flugkraftstoffen (SAF) kompatibel sein. Damit unterstützt PHARES die Erreichung von Klimazielen und stärkt zugleich die Innovationskraft der Luftfahrtindustrie. Weitere Informationen: PHARES-Projekt