„Ohne Sie wären wir heute nicht hier“, mit diesen Worten begrüßten Cilly Plaßmann und Max Schwede alle anwesenden Sponsoren und Unterstützenden des Teams von RUB Motorsport. Die beiden Maschinenbau-Studierenden, die für die Saison 2022/2023 die Teamleitung bei RUB Motorsport übernommen haben, gaben einen Überblick darüber, was den Verein in den vergangenen zwei Jahren bewegte.

So war die Saison 2021, die das Team ein letztes Mal mit einem Fahrzeug mit Verbrenner bestritt, eine der erfolgreichsten der Vereinsgeschichte. An insgesamt drei Turnieren der Formular Student in den Niederlanden, Österreich und Deutschland nahm das Team damals teil und konnte sich über überdurchschnittlich gute Platzierungen freuen.

2022: Erste Sasion mit elektrischen Rennwagen

In der vergangenen Saison entwickelte das Team erstmals einen vollelektrischen Antrieb für seinen RUB 2022e. „Das war eine große Herausforderung, da wir im Grunde alles von Anfang an neu entwickeln mussten und nicht auf Erfahrungswerte aufbauen konnten“, sagt Plaßmann. Am Ende der Saison nahm das Team an zwei Turnieren teil, konnte allerdings nur an den sogenannten „statischen Disziplinen“ teilnehmen. Trotzdem empfindet das Team die erste Saison mit dem Elektrofahrzeug als Erfolg: „Wir konnten durch das Entwickeln und die Teilnahme an den Turnieren selbst super wertvolle Erfahrungen sammeln, die wir jetzt in die Planung der neuen Saison miteinfließen lassen“, schildert Thorben Schmitz, technischer Leiter des Vereins.

Mithilfe des gesammelten Wissens aus der vergangenen Saison begann die Entwicklung des 2023e schon recht früh in diesem Jahr. „Uns ist es wichtig, unsere Ziele für die kommende Saison zu erreichen“, so Schmitz. Zu diesen gehört, möglichst früh die Fertigung des Wagens abschließend zu können, um das Fahrzeug dann im Betrieb genau unter die Lupe zu nehmen und Fehler rechtzeitig beseitigen zu können. Doch das Team ist auf einem guten Weg: Das Chassis sei schon fast fertig.

Nächste Herausforderung: Ein Driverless-Fahrzeug

Die nächste Herausforderung steht aber auch schon vor der Tür: So möchte das Team so schnell es geht seinen ersten voll autonom fahrenden Rennwagen entwickeln, um bei den kommenden Rennen noch besser abzuschneiden und mehr Punkte zu holen.

Trotz winterlicher Temperaturen und Schneeregen ging es später für alle Anwesenden noch auf die Piste: So führte der Verein seine Fahrzeuge aus den erfolgreichsten Jahren der Vereinsgeschichte, 2014 und 2020, den Sponsoren auf dem Gelände des Verkehrsübungsplatzes vor.